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英國Sunseeker游艇首款采用Hexcel碳纖維無卷曲織物打造Predator 50
發布日期:2019-04-29  來源:賽奧碳纖維技術  瀏覽次數:499
 
  英國豪華游艇制造商Sunseeker選擇了Hexcel(赫氏)的HiMax Dot Pattern Adhesive(DPA)織物,用于其新型高性能巡洋艦的樹脂灌注。
 
  英國Sunseeker(圣汐)在豪華游艇領域,是當之無愧的市場領導者,有著“海上勞斯萊斯”之稱。在全世界30多個國家有分支機構。
 
  Predator 50是首款采用Hexcel新型復合技術制造的Sunseeker游艇。
 
  Hexcel開發了HiMax DPA技術,為其多軸增強材料系列增添了更多價值。為了便于鋪設多種織物以準備灌注,預先加固了DPA增強體。旨在提供最佳水平的粘性,同時最大限度地減輕額外的重量,它們消除了對噴霧粘合劑的需求,從而降低了應用不一致,污染和超重的風險。DPA織物具有受控水平的粘合劑,通過機器以點的形式施加在整個織物上,重量僅為3g / sqm。
 
  HiMax DPA (dot pattern adhesive)是赫氏(Hexcel)在2019巴黎復合材料展覽會(JEC)上發布的新產品。該增強體是預先縫好的無卷曲織物(NCF),可用多種織物,更便于堆積。
 
  Sunseeker是Hexcel的長期客戶,已在Predator 50中實施了一系列HiMax織物,包括四軸和0/45雙軸,在織物的一面或兩面涂有點狀圖案粘合劑。該公司經歷了顯著的好處,例如減少了鋪設時間,不使用噴霧粘合劑處理織物的便利性以及Hexcel的恒定織物質量。
 
  Sunseeker的Predator 50項目經理Chris Wright說:“我們不斷關注客戶對他或她的船的期望,滿足或超出預期。質量對我們很重要,但重復性和制造效率也是如此,因此我們可以提供卓越的價值。憑借HiMax?DPA材料,我們知道我們正在實現始終如一的高標準構建,我們為員工提供更清潔,更安全的工作環境。“
 
  Hexcel海事部門銷售工程師Garth Thomas總結道:“HiMax DPA產品可用于各種船舶應用。該系列的無卷曲結構,集成不同輸注芯的選項以及多層布料的可用性有助于縮短產品上市時間。我們的新型復合材料技術已被證明是成功的; 超過50%的Hexcel船用織物現在都配有DPA增強體。“

 
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