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大眾汽車和福特汽車公司成立全球聯盟
發布日期:2019-01-17  來源:JEC  瀏覽次數:379
 
   大眾汽車和福特還致力于在電動汽車、自動駕駛汽車和移動服務領域探索潛在的合作
 
福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·哈克特和大眾汽車集團首席執行官赫伯特·迪斯在2019年北美國際汽車展上參觀了福特展區
 
  大眾汽車公司(Volkswagen AG)和福特汽車公司(Ford Motor Company)宣布了兩家公司結成廣泛聯盟后達成的首批正式協議。在汽車業快速變化的時代,這兩家公司的地位將有助于提高競爭力,更好地為客戶服務。
 
  大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯博士和福特首席執行官吉姆·哈克特證實,兩家公司計劃最早于2022年開始為全球市場開發商用面包車和中型皮卡。該聯盟將推動顯著的規模和效率,并使兩家公司能夠共享在交付不同功能和技術的車輛架構方面的投資。
 
  兩家公司預計,從2023年開始,商用車和皮卡的合作將改善年度稅前運營業績。
 
  此外,大眾汽車(Volkswagen)和福特汽車(Ford)簽署了一份諒解備忘錄,調查在自動駕駛汽車、移動服務和電動汽車方面的合作,并已開始探索機會。兩家公司還表示,他們愿意考慮未來推出更多的汽車項目。這些團隊將在未來幾個月繼續研究細節。
 
  “隨著時間的推移,這個聯盟將幫助兩家公司創造價值,滿足我們的客戶和社會的需求,”哈克特說。“這不僅將推動顯著的效率,幫助兩家公司提高自身的適應能力,還將為我們提供機會,在塑造下一個移動時代方面展開合作。”
 
  迪亞斯補充說:“大眾和福特將利用我們的集體資源、創新能力和互補的市場地位,更好地為全球數百萬客戶服務。與此同時,聯盟將成為我們提高競爭力的基石。
 
  該聯盟不需要兩家公司交叉持股,將由一個聯合委員會管理。該委員會將由哈克特和迪斯領導,并將包括兩家公司的高管。
 
  商業貨車和皮卡的合作
 
  福特和大眾在全球都有強大的商用貨車和皮卡業務,擁有福特運輸家族(Ford Transit family)和Ranger等知名品牌,以及大眾運輸公司(Volkswagen transport)、凱迪(Caddy)和Amarok等品牌。
 
  從2018年開始,兩家公司在全球的輕型商用車總銷量約為120萬輛,按生產規模計算,這可能是該行業產量最高的合作。
 
  未來5年,全球對中型皮卡和商用貨車的需求預計都將增長。該聯盟將使兩家公司能夠分擔開發成本,利用各自的制造能力,提高其車輛的能力和競爭力,并實現成本效益,同時保持獨特的品牌特征。
 
  通過這個聯盟,福特將為兩家公司設計和制造中型皮卡,預計最早將于2022年投放市場。對于雙方來說,福特都打算為歐洲客戶設計和制造更大的商用面包車,大眾則打算開發和制造一款城市面包車。
 
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